Escuela Internacional de Verano
La Escuela Internacional de Verano es un espacio en donde los estudiantes tienen la posibilidad de acceder a una variada oferta de cursos sobre las diferentes disciplinas de la Ingeniería. En este marco, los participantes se benefician de diversas y novedosas metodologías, así como de la oportunidad de conocer las últimas tendencias y avances en la materia. Los cursos están a cargo de profesores de prestigiosas instituciones internacionales.
Estos cursos pueden ser tomados por estudiantes de último año de pregrado y serán válidos como electivas en Ingeniería Mecánica; por estudiantes de maestría, como parte de su programa; o por egresados de ciencias o ingenierías como actualización profesional a través de Educación Continuada.
A continuación puedes encontrar los cursos ofrecidos por el Departamento de Ingeniería Mecánica para la Escuela de Verano 2026. Ten en cuenta que los cupos son limitados y que cada curso tiene 4 créditos académicos. Las fechas de los cursos pueden estar sujetas a cambios
Si eres aspirante externo, inscríbete y consulta a continuación toda la información sobre el proceso y los costos.
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- Describir cómo y porqué algunas máquinas aprovechan el empuje mientras que otras aprovechan el arrastre para generar energía.
- Describir en qué consiste el límite de Betz.
- Describir la curva de producción de energía de una turbina eólica.
- Calcular la producción de energía anual de una turbina eólica (AEP: Anual Energy Production).
- Calcular costo nivelado de la electricidad (LCOE: Levelized Cost of Energy).
- Leer las curvas de perfiles aerodinámicos para determinar el empuje y arrastre en función del ángulo de ataque y número de Reynolds.
- Usar XFOIL para calcular las fuerzas que actúan sobre un perfil aerodinámico.
- El manejo de este software incluye la modificación del número de paneles, del número de iteraciones, del número de Reynolds y del punto de transición de la capa límite, en caso de que sea forzada.
- Utilizar 1D momentum theory para dimensionar un rotor.
- Explicar el triangulo de velocidades en una turbina eólica.
- Implementar un código BEM (Blade Element Momentum Theory) en Python o Matlab para el diseño de rotores con flujo incompresible.
- Utilizar BEM para diseñar la distribución del chord y del twist a lo largo del radio de una turbina eólica.
Ingeniero mecánico egresado del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de los Andes, donde también obtuvo el título de magíster. Posteriormente realizó una segunda maestría en Ingeniería Eólica en la Universidad Técnica de Dinamarca (DTU), institución en la que obtuvo su doctorado con una investigación centrada en el diseño de perfiles aerodinámicos gruesos para turbinas eólicas. Actualmente se desempeña como investigador postdoctoral en DTU, donde continúa trabajando en el diseño aerodinámico de turbinas eólicas de nueva generación y participa en iniciativas de innovación educativa, como el proyecto DigiWind.
Cuenta con amplia experiencia docente como monitor y asistente graduado en cursos de mecánica de fluidos, aerodinámica y sistemas de conversión de energía. Durante su doctorado fue asistente graduado del curso Fundamentals of Aerodynamics, donde, además de acompañar el proceso formativo de los estudiantes, lideró el rediseño del proyecto final, orientándolo hacia el diseño aerodinámico integral de un dron bajo restricciones reales de desempeño.
Si eres aspirante externo, inscríbete y consulta a continuación toda la información sobre el proceso y los costos.
- Analizar el comportamiento de vehículos terrestres mediante modelos y experimentos, cuantificando las características fundamentales del comportamiento.
- Aplicar una descomposición jerárquica del vehículo (sistemas, subsistemas y componentes) para su análisis de ingeniería.
- Evaluar el desempeño de vehículos terrestres considerando condiciones de operación típicas en Colombia.
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- Explicar los principios fundamentales que gobiernan el desempeño, la estabilidad y el control de aeronaves.
- Reconocer los seis grados de libertad de una aeronave y su relación con el movimiento traslacional y rotacional.
- Formular e interpretar modelos matemáticos básicos para describir la dinámica de vuelo.
- Analizar condiciones de estabilidad estática y dinámica en modos longitudinales y laterales.
- Aplicar herramientas de análisis para evaluar cualitativa y cuantitativamente el comportamiento dinámico de una aeronave.
- Identificar la relación entre configuración aerodinámica, desempeño de vuelo, instrumentación, propulsión y cualidades de vuelo.
- Fortalecer una base conceptual útil para participar en proyectos de ingeniería mecánica relacionados con la industria aeronáutica o aeroespacial.
| Valor matrícula 2026 | |
| Estudiantes de Maestría - extensión | $7.496.000 |
| Estudiantes de Pregrado | $4.369.000 |
| Matrícula Educación Continua / curso libre | $4.497.600 |
| Estudiantes doctorales | Sin costo |
| Fechas de inscripción | |
| Pregrado y Posgrado | 27 y 28 de mayo de 2026 por Banner. |
| Externos nacionales | Mínimo 3 días antes del inicio |
| Externos extranjeros | Mínimo 3 días antes del inicio |
- Optimización topológica aplicada al diseño mecánica
Profesor internacional: Julián A. Norato Escobar.
Universidad: Universidad de Connecticut.
- Multi Scale Manufacturing of composites - concept
Profesor internacional: Clemens Dransfeld.
Universidad: Universdiad Tecnológica de Delf.
- Descarboización de sistemas de producción de electricidad
Profesor internacional: Edgar Virgüez.
Universidad: Universdiad de Stanford.
- THEORETICAL AND COMPUTATIONAL AERODYNAMICS
Profesor internacional: Sergio Preidikman.
- Análisis de falla en elementos mecánicos sometidos a fatiga
Profesor internacional: Alejandro Pacheco Sanjuan
Universidad: Universidad Técnica Federico Santa María, Chile
- Meteorología de la energía eólica
Profesor internacional: Alfredo Peña
Universidad: Technical University of Denmark - DTU, Dinamarca
- Unconventional Reservoirs
Profesor internacional: Dr. Hamid Emami-Meybodi
Universidad: Penn State University, Estados Unidos
- Hidrógeno en el marco de la transición energética
Profesor internacional: Rodrigo Ernesto Eduardo Palma Behnke
Universidad: Universidad de Chile, Chile
Profesores Uniandes: Rocío Sierra (IQYA), Guillermo Jiménez (IELE), Michael Bresan (IELE), Andrés Felipe Gómez (IELE) y Andrés González Mancera (IMEC)
- Big Data. Analytic en confiabilidad y mantenimiento
Enrique López Droguett
- Introduction to Polymeric Nanocomposites
Volker Altstaedt
- Unconventional Reservoirs
Hamid Emami-Meybodi
- Weareable Robots: Assistive Devices for Human Movement
Cara Welker
- Compressible Fluid Flow
University of Idaho (Estados Unidos)
John Crepeau
- Mechanical vibrations and energy harvesting
Universidad de Padua (Italia)
Alberto Doria
- Digital Twin Simulation of Modern Manufacturing Sistems
Politecnico di Milano (Italia)
- Rotorcraft aerodynamics
Gwangju Institute of Science and Technology (Corea)
- Achieving Smart maintenance through realiability analysis and data analytics
Politecnico di Milano (Italia)
- Manufactura aditiva: tecnologías y procesos
Universidad Simón Bolívar - University of Wisconsin
- Wind Turbine Aerodynamics and Elasticity
Universidad Nacional de Córdoba
- Dynamics and Processing of Polymer Melts
Universidad de Minho - Queen's University